?

Log in

I see you found my underground....
...Help yourself to guns and ammo
Recent Entries 
Suicide
Раз все тут всякие разные итоги подводят, то и я попробую не отставать! :)
- Отсмотренно фильмов: 132
- Авиаперелётов: 7
- Новых континетнтов: 0
- Посещённых стран: 8 (ИСЛАНДИЯ, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Египет, Чехия, Португалия, Австрия)
- Новых городов: ой, тут очень сложно. не понятно как считать в Исландии. Не считая Исландии - 5 (Аарау, Люксор, Гамбург, Синтра, Кунтра Хора)
- Тетар/Балет/Опера: 8 (My fair Lady, Rocky Horror Picture Show, Black Light Theater, Flying Bach, Pinocchio, Heiße Ecke - St. Pauli Musical, Burlesque Show x2)
- Музеи/Выставки: 7 (Lenbach Haus х3, Кутна Хора, ИСЛАНДИЯ, Музей современного искусства в Лиссабоне, Коллизей)
- Природные достопримечательности: ИСЛАНДИЯ
- Книг: 2,5 - очень мало!!! (Вайр "Марсианин", Розов "Процесс Лунного Зайца", Поустовский "Телеграмма")
- Живые концерты: 30 - НЕРЕАЛЬНО МНОГО (Океан Эльзы, Blind Guardian, Quadro Nuevo, Evergrey, Stratovarius, Gloryhammer, Divene Ascencion, Gamma Ray, Serious Black, Nightwish, Arch Enemy, Amorphis, Vektor, Angelus Apatrida, Distillator, Чиж и Ко., Florence + The Machine, Grave Digger, Garagedays. And Two Festivals: RockAvaria (Testament, Unearth, Kreator, Anathema, Messugha, Metallica, Withing Temptation), Chimsee Summer (Flogging Molly, Gogol Bordello, Cro, Shantel and Bucovina Club Orkestra),).
Suicide
Ну раз все подводят итоги, и я подведу. Только в кратце - в цифрах:
- Отценено 163 фильма. Отсмотренно больше. Не все русские оказались в списке :)
- Авиаперелётов: 5
- Новых континетнтов: 0
- Посещённых стран: 7 (Австрия, Швейцария, Лихтенштейн, Италия, Израиль, Египет, Чехия)
- Новых городов: 24 (Больцен, Тренто, Парма, Лукка, Пиза, Сиена, Флоренция, Рим, Палермо, Монреале, Эриче, Трапани, Агригенто, Сиракузы, Катаниа, Таорамина, Вилла Романа, Бельинцоне, Лихтенштейн, Тун, Луцерн, Монтрё, Дрезден, Тверия)
- Тетар/Балет/Опера: 9 (Мюзикл-Фьюжен Мойсей, Гетто, Борис Годунов, Арсен - Рококко-триллер, Риголетто, Шахматная новелла, Приезд Старой Дамы, Русский Балет, Герои)
- Музеи/Выставки: 11 (Lenbach Haus, Kunsthistorisches Mesum Wien, Kunsthaus Wien, Karlskirche Wien, Храмовая Гора, Музей Израиля, Арте Стелла, Строк Арт, Галлерея Старых Мастеров, Старая Пинакотека, Ночь Музеев Мюнхена)
- Природные достопримечательности: 7 (Старнберг, Нимфенбург, Карвендель, Плумсйох, Сегеста, Энг Альм, Гора Пилатус)
- Книг: 8 (Н. Гайман "Дети Анаси", Р.Ч.Уилсон "Спин", А. Пехов "Страж", "Аутодафе", "Золотые Костры", "Проклятый Горн", Ж-П. Сартр "За закрытыми дверями", О.С.Кард "Советник по инвестициям")

Ну как-то так....
Suicide
Ну раз все подводят итоги, и я подведу. Только в кратце - в цифрах:
- Отценено 173 фильма. Отсмотренно больше. :) У некоторых уже были отценки.
- Полётов на вертолёте: 1
- Авиаперелётов: 18
- Подёмов на самую высокую гору Германии: 1
- Новых континетнтов: 2 (Африка, Северная Америка)
- Новых стран: 9 (Египет, Венгрия, Польша, Латвия, Литва, Финляндия, Дания, США, Канада)
- Новых городов: 19 (Хургада, Эль-Гуна, Каир, Гиза, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лас Вегас, Лос Анжелес, Санта Моника, Торонто, Ниагара, Гданьск, Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Веспилс, Рига, Хельсинки, Копенгаген)
- Тетар/Балет/Опера: 6 (Illusionen - wie Schwanensee, Русалка, Калигула, Ревизор, Игрок, Der Ignorant und der Wahnsinnige)
- Концерты/Цирк: 8 (Stratovarius, Cirque du Soleil "O", Cirque du Soleil "Ka", Die Popolski-Show, Jazz-Konzert in Prag, Бумбокс х2, Kamelot)
- Книг: 12 (Ender's Game by Orscon Scott Card (первая в жизни худ.литература на английском); Д.Брин "Прыжок в Солнце", "Звёздный Прилив"; Н.Гайман "Американские боги"; У.Гибсон "Неромант"; М.Хорсун "Рождение Юпитра"; Е.Филенко "Эпицентр", "Гребень волны", "Гнездо феникса", "Блудные Братья"; П.Уотс "Ложная слепота"; В.Виндж "Конец Радуги")

Ну как-то так....
Suicide

Как-то уж слишком много написалось, так что я решил разделить на два поста.... вот собственно и второй.

В пути заехали на какую-то маленькую "заброшенную" заправку-стоянку. И побежали фоткать природу. :) Было там какое-то очень милое озерцо, деревья, ветряки, вообщем было очень красиво. Из-за этой остановки запланированные навигационкой 2 часа на дорогу от Каунаса до Клайпеды превратились в чуть больше трёх.

[Таким образом подъезжали к Клайпеде мы практически в 9 вечера...]


Таким образом подъезжали к Клайпеде мы практически в 9 вечера. За окном начинало темнеть. И уже окраины начали вызывать у нас тихую панику: это не было похоже на то, что мы видели до этого - милая смесь из Европы и Совка, это выглядело скорее как криминальные районы родных городов. Самое ужасно - это чувство ни капельки не исчезло, когда навигационка сказала "Вы достигли цели" - и мы заехали на парковку практически в центре города. Было очень страшно оставлять машину. Но решили, что раз у приехали, то хоть пройтись до моря стоит. И мы пошли. А чувства остались. Где-то на пол пути к морю - от центра до моря где-то 1,5 км. - я случайно словил телефоном интернет какого-то казино и нашёл телефон гостиницы в Вентспилс - надо было позвонить и предупредить, что приедем мы позже чем планировали - на часах было уже девять, а впереди ещё 230 км и 3 часа пути. Когда я набрал номер и сказал свою фамилию, удивлённый женский голос задал очень неожиданный в данной ситуации вопрос:
- А вы точно у нас резервировали номер ? - В это момент меня накрыла лёгкая паника. Оставаться в Клайпеде хотелось не очень, да и весь план тогда сыпался к чертям, т.к. назавтра нужно было обязательно после обеда прибыть в Ригу.
- Да, я абсолютно уверен. Могу продиктовать номер заказа. Я через boooking.com резервировал.
- Странно, я вас найти не могу. Перезвоните пожалуйста через 15 минут.
Мы пошли гулять дальше к морю, в слегка подавленном настроении. Окружающая атмосфера тоже разгрузке не способствовала, то чувство, которое возникло при въезде в город - никуда не делось. Отсюда хотелось побыстрее уехать. У самого моря был пирс, по которому прогуливались люди, но с учётом погоды их было как-то очень уж мало. Всё ещё давила мысль о не соответствии, как такой город мог быть всероссийской здравницей? Что-то тут не так...



Подходя уже к самому причалу, я опять перезвонил в отель. Как оказалось, в связи с муниципальным ремонтом в отеле не было горячей воды, и потому они всем, заказавшим номера предложили отказаться от заказа, без дополнительных затрат, а т.к. я не ответил, они решили, что я этой опцией воспользовался. В качестве компенсации за неудобства, нам дали номер люкс за ту же цену. А забегая вперёд, могу сказать, что по приезду в гостинцу и заглянув в мейлы, я увидел письмо от менеджера, который в дополнение предложил скидку 50 процентов, таким образом мы были в люксе за пол цены от обычного номера, разве что без горячей воды. ))))))

На причале нас встретил какой-то уж совсем странный контингент - десятки бородатых громил в коже и на мотоциклах - на причале был байкерский бар, а в городе в этот день какой-то слёт байкеров. Итак пройдясь до края причала и найдя замечательный вид грузового подъёмного крана на фоне северного закатного неба и обфоткавшись - мы двинулись обратно к машине. По дороге заметив гостиницу "Клайпеда", с которой, как мы думаем, хитрые дубайцы срисовали свой всемирно известный отель. :)))))



Что бы не идти тем же путём, которым пришли, мы решили прогуляться по пассажу ресторанов недалеко от парковки. Такой "ярмарки тщеславия" я не видел наверное ещё никогда. Я не знаю что это были за рестораны и что за публика, но даже мюнхенский бомонд выглядит скромнее! Это были пирогидрольные женщины на неимоверных шпильках, в супер-мини юбках и в меховых манто, причём возрастная категория от 20 до 50. Мужчины в совершенно бесформенных но несомненно очень дорогих костюмах. И конечно же собачки - самых разных пород и размеров. Последним удивлением этой прогулки было то, что пассаж выходил не на параллельную улицу, как мы думали а в какую-то глухую подворотню, откуда мы уже через узенький проход выбрались наконец на парковку и сели в машину.

Можно было бы подумать, что уж теперь мы поедем спокойно дальше. Но оказалось, что каунасские таксисты считают что нет лучше места для парковки машины, чем выезд из парковки. Потому мы выезжали через тротуары и бордюр. И только тогда двинули в сторону Латвийской границы. Нас ждал Вентспилс.

Уже спустя какое-то время после возвращения, я узнал, что оказывается всесоюзной здравницей была не сама Клайпеда, а с одной стороны Куршавская Коса, которая начинается в Клайпеде, а с другой Паланга. А Клайпеда - просто город! Так что видимо будет куда ехать в следующий раз.

Поездка до Вентспилса оказалась достаточно спокойной и скучной. Мы нигде не заблудились и быстро нашли отель. Хотя и достаточно поздно. На часах шёл первый час ночи.

К сожалению прямо перед отелем все парковочные места для гостей были заняты. Мы бросили машину прямо перед входом и пошли узнавать где же её поставить. На что получили ответ: "Покатайтесь по району, где найдёте место - там и ставьте. У нас больше мест нет". Покружив по району и осознав, что ставить машину там, где её не будет видно из отеля - страшно, поставили её "вторым рядом", резонно предположив, что мы всё равно уезжать будем рано. И спокойно пошли спать.








И вот итог четвёртого дня:
Позади 560 км, время в дороге 7:10
Два города увидено и ещё один достигнут: Каунас, Клайпеда, Вентспилс

Промежуточный итог: 2373 км. Время в дороге: 30:45
Suicide


Больше месяца прошло с предыдущего поста, но я не забыл и постараюсь всё же до описать поездку.
Что ж, продолжим оттуда, где закончили. Пионеры, уставшие, но довольные, вернулись домой.... и легли спать. Завтра предстоял насыщенный и долгий день.

[Как обычно, вопреки плану, выезд в 7-8 утра перенёсся на 12. Цель - Каунас!]

Как обычно, вопреки плану, выезд в 7-8 утра перенёсся на 12. Цель - Каунас!

От Вильнюса до Каунаса где-то 1,5 часа езды. Задав в навигационке "центр города" и решив, что там мы уж найдём гараж поблизости - двинули в путь. И как-то мы даже доехали совершенно без приключений и происшествий. Когда навигационка сказала "До цели осталось 300 метров" мы решили что пора бы осмотреться на тему гаража. И поняли что гаражей в Каунасе похоже нет. По крайней мере в окрестностях центра - так точно. Покружив ещё 15-20 минут, решили парковаться на первой попавшейся парковке. К нашему удивлению, во-первых, парковка нашлась практически сразу, во-вторых, она была практически пустой и в третьих - оказалась бесплатной. Мы решили что так круто всё быть не может и наверняка мы заехали к чёрту на рога. Каково же было наше удивление, когда пройдя 50 метров мы оказались на площади перед огромным собором, в которую упиралась центральная аллея города.



Правда это оказался не совсем центр, т.е. как бы и центр, вообщем, это была аллея которая вела в старый город. Гулять по этой аллее оказалось реально прикольно. Чувство неописуемой ностальгии прямо таки накрывало и возвращало в детство, на такие же аллеи советских городов 80-х. И даже вывески на иностранных языках на магазинах, далеко не самый презентабельный вид многих домов вдоль аллеи, не портили это чувство.
Мы решили попить утреннего кофейка (на часах - 13:45) в одной из множества кафешек, гостеприимно расположились на первых этажа зданий по сторонам. Тут, в отличии от Вильнюса, ни у кого не возникало проблем с общением на русском. И милая официантка, выбежавшая к нам, первым делом спросила: "На русском или на английском ?". Очень правильный и приятный подход к клиентам. Нам принесли меню, и ,выбирая кофе, мы решили, что время в принципе уже не такое уж и утреннее и можно заодно сразу и пообедать, раз у них тут так вкусно всё в меню нарисовано. Так и сделали.... :) Заказали что-то очень вкусное, похожее на дранники с чесноком и мясом. Всё же нелюбовь немцев к чесночному запаху (может они тут все вампиры?) заставляет просто таки бросаться на самые чесночные блюда, как только таковые встречаются в меню. :) А оттрапезничав, мы двинулись дальше по аллее в старый город. А вот он, старый город, как раз особо не впечатлил. Типичный старый город маленького европейского городка. Ничего особенного. Мощённые брусчаткой, извилистые улицы, старые дома, разве что в большинстве своём в очень запущенном состоянии или совершенно бессмысленно модернизированные, так что полностью исчезает их обаятельность, центральная площадь и церковь на ней. Вот и всё.
Задерживаться в Каунасе мы больше не стали и, практически бегом, рванули к машине. Всё же перед нами лежал ещё достаточно долгий путь - на ночёвку нам надо было доехать до Вентспилс (это уже Литва) а по дороге ещё хотелось взглянуть на всесоюзную здравницу - Клайпеду. Но бежали мы всё же не очень быстро. Сначала мы заскочили в магазин и накупили совершенно непонятных литовских сладостей (по крайней мере мы верили, что это сладости) для подарков. Уже практически добравшись до машины, я вспомнил, что именно в Каунасе есть два интересных музея - музей Чурлёниса (наверное единственный более-менее известный литовских художник) и музей Чертей. Сверившись с картой, нави и гугл карты - мы выяснили что оба музея где-то очень недалеко от нас. (на часах было уже около четырёх дня). И мы пошли искать музеи. Первым нашёлся музей Чурлёниса, на входе нам сказали, что они в 5 уже закрываются, и у нас всего пол часа. Мы решили, что для первого знакомства с художником пол часа хватит. Чурлёнис оказался реально интересным художником, чем-то напомнившим мне Шагала. Ещё он был скульптором и музыкантом, совмещал музыку с картинами и вообще очень интенсивно и эмоционально выражал свои чувства и мировоззрение. Вышли мы из музея около пяти, и спросили у сотрудников, где-же музей чертей.



Он оказался противоположном здании через дорогу, но к нашему сожалению, он тоже работал только до 5 и потому заглянули мы в него только в "прихожую". А вот теперь мы действительно дошли до машины, сели и поехали в Клайпеду.






Suicide

Продолжим нашу поездку. Ещё в течении дня, когда мы просто гуляли по Гданьску, мне позвонил приятель, в квартире мамы которого нам предстояло заночевать в Вильнюсе и попросил купить ему в подарок ящик литовского пива. Мы на машине, так что никаких проблем с этим быть не должно быть. В общем не проблема. И когда мы уже прощались, он вдруг вспомнил: "Ой, а я вам код от двери дома оставил ?" Естественно никто никаких кодов нам не оставлял. О чём мы и сообщили. "Ну тогда хорошо, что я позвонил. Там вообщем код как-то меняли, так что код то-ли 392, если его всё таки не поменяли."  Я почувствовал лёгкий укол тревоги:
- А если поменяли ?
- Хм, тогда вероятно он теперь двухзначный....
- И какие это тогда две цифры ?
- Ой.... думаю 9 и 2. Ну вы там разберётесь. Там всё работает как раньше в домах с кодом. Если что - звоните....
И вот подходя к двери дома в 3:53 мы лихорадочно думаем, что же мы будем делать, если дверь не откроется. Не взирая на то, что Литва находится в другом часовом поясе и в Германии на час раньше, 2:53 тоже не самое идеально время что бы звонить в семью с маленьким ребёнком. Уповая на лучшее начинаем смотрим на механизм и понимаем, что он совсем не "как раньше в домах с кодом" - на циферблате нет кнопочки ввода. Раньше это был "колокольчик" или "трубка" или "замок" - на этом же просто 10 цифр - и всё.

[идти в синагогу, кушать цеппелины и танцевать в замке.]

Вариант с трёхзначным кодом мы решили оставить на последок. Начали с двухзначных.Попробовали 9 потом 2. Не работает, Два потом девять - тот же результат. Наедятся, что вдруг кто-то из соседей решит выйти на прогулку - тоже утопично... Стоим пробуем и так и сяк... Вдруг дверь открывается. Боря сразу же спрашивает: "Как ты это сделал ?" На что я совершенно искренне отвечаю: "БЕЗ ПОНЯТИЯ!". Но решаем, что на данный момент это не самый важный вопрос. Заходим в квартиру. А там - темно и ничего не работает. В свете лёгкого помутнения разума, истощения морального и физического и осознания того, что уже начало пятого утра, появляется мысль, что можно постоять 20-30 минут в прихожей, пока слегка не рассветёт, и дальше разбираться в особенностях планировки жилого помещения. Но мысль уступает более разумному подходу: использовать мобильник как фонарик и попытаться найти распределительный щиток. Подозрение "а что если он не в квартире..." усиливающееся с каждой бесплодно прошедшей секундой поиска, приходится гнать прилагая всё больше усилий. В конце концов, мы находим выключатель практически над входной дверью, переносимся вновь в век электричества и сделав и попив чай (ну а как же после дороги не попить чая ?) мы как пионеры "Уставшие, но довольные" - отпивались спать в 6:27 утра. За окном постепенно светлело....



Рано утром, в 10:30, когда мы проснулись, что учитывая время отхода ко сну, действительно рано, мы быстро собрались и поехали в город. Как-никак у нас были серьёзные планы на день: посмотреть Вильнюс и съездить в Тракайский Замок. Сев в машину и задав "Информацию для туристов" как цель мы поехали в город. На выезде из парковки, я осознал, что нам просто невероятно повезло, что приехали мы поздно ночью и я не видел "дороги", когда подъезжал к дому, иначе бы я туда никогда не заехал.
Мы доехали до "Информационного Бюро", которое оказалось в самом центре города и с удивлением поняли, что в Вильнюсе нет проблем с парковками: мы припарковали машину прямо на центральной площади. Как потом выяснилось, это было обоснованно тем фактом, что за день парковки нам пришлось отдать около 20 евро, но это уже детали - стояли мы всё равно в самом центре. К сожалению, для того что бы оплатить парковку нужна была мелочь, а в банке, в котором мы обменяли оставшиеся евро мелочи не дали. Решили разменять бумажку в ближайшем киоске. На мой вопрос заданный просовывая бумажку в окошко: "- Could you please split this ?" я слышу ответ: "Надо что-то купить..." Я реально слегка взбеленился! Вот реально, что за хамство? У вас спрашивают на английском. Просят разменять. А вы на Русском отвечаете! Раз так, решаю продолжить: "Ahm... Sorry... What?" И мне отвечают "Buy..." Я спрашиваю "Buy what?" В ответ - испуганные непонимающие глаза "Buy...eeh... " и разводят руками показывая на содержимое киоска. Я разворачиваюсь и ухожу. На лавочке возле парковки сидит девушка и читает, я подхожу и задаю ей тот же вопрос, на что она с радостью отвечает, что с удовольствием разменяет, т.к. у неё полный карман мелочи и она не знает, куда бы её деть. Так мы набрали денег на парковку.
Мы никогда не были раньше в Вильнюсе, и не имели ни малейшего понятия что же там посмотреть, а потому решили начать с обычной автобусной экскурсии, какие есть в каждом городе "Hop-On-Hop-Off". На остановке описание сказало нам, что до автобуса - 20 минут. Если верить карте - на параллельной улице есть синагога и мы решили на неё взглянуть. Пошли, вышли на улицу, начали оглядываться, и как-то так Боря выходит прямо на проезжую часть. Тут раздаётся визг колёс и звук клаксона. Боря подскакивает и разворачивается, я тоже поворачиаюсь и мы видим в старом москвиче двух хасидских евреев в шляпах и с пейсами, которые очень синхронно делают типичный жест пожимания плечами разведения рук. И объезжают Борю. Я ржал ещё минут долго. А синагога таки да, оказалась третьим домом на право от этого места.

После челом мы пришли на остановку экскурсионного автобуса, где милая девушка сказала нам, что мы очень удачно подошли и автобус будет через 5 минут. Мы купили два билета и тут же подъехал автобус. И тут выяснилось, что автобус не открытый, как обещала реклама, и экскурсия только на английском, а не на 10 языках с русским и немецком, как тоже обещала реклама. А самое обидное, что именно в этот момент проехал мимо автобус другой фирмы - открытый и со всеми 10-ю языками. Мы же непонятно чего сидим в автобусе и ждём. Так проходит 10 минут и тут милая девушка говорит, что к их большому сожалению, автобус сломался и они нам вернут деньги. Самое обидно что автобус второй фирмы уже уехал и до следующего 1,5 часа. Что бы не терять время, решили использовать вынужденную паузу для обеда. График на день плотный, вечером ещё надо бы в Тракай съездить.

Что бы не прогадать с едой связались со знатоками в Карлсруе _linora_ и пошли в Čili Kaimas. И попробовали Цеппелины (как и было рекомендовано), а так же ещё много всяких вкусняшек. Потом была ничем не примечательная экскурсия. И мы освободились только в 18:30, уже начинало темнеть, и мы начали думать, а не отменить ли поездку в Тракай. Но решили всё же поехать.
Навигационка почему-то снова не смогла найти замок, потому задали приблизительное направление. Уже почти подъезжая к условной цели мы увидели указатель на историческое здание, со словом Тракай, но всё остальное - на литовском, мы решили что нам туда и надо и сразу же съехали с дороги. Как оказалось мы поняли не правильно. Это была какая-то церковь 13-го века. Но во-первых она была закрыта, во-вторых мы всё же побоялись идти на неё смотреть. Т.к. нам было страшно, всё таки тот факт, что проезжая по деревне мы увидели проходящих мимо ребят лет 14-16 с бейсбольными битами, сыграл свою роль. Выехав из этой деревни и поехав дальше куда звала навигация.


Подъезжая к самому городу Тракай нас удивил тот факт, что город с населением приблизительно 5,5 тыс. человек практически полностью запаркован. Поездив в безуспешных поисках парковки заметили как нас в свой двор зазывал местный житель и предложил припарковаться за умеренную сумму. Как выяснилось в разговоре, в замке проходит фестиваль и сегодня там концерт. Но кто выступает - не понятно.
Как оказалось это был не концерт, это была дискотека. Дискотека в замке 14-го века. Такого мы не могли пропустить.



Немного потусив на дискотеке, мы поехали домой, всё же на завтра предстоял путь в почти 600 км и посещение 3-х городов.




И вот итог третьего дня:
Посещено два города: Вильнюс и Тракай.
Suicide

Как же я забыл??? Мы ведь действительно в самом Гданьске к двум дня уже освободились, но приятель который часто бывает в тех краях порекомендовал съездить в соседний городок-курорт Сопот. Ведь Гданьск город хоть и портовый, находится вглубь материка вверх по заливу, а вот Сопот - на самом что ни наесть Балтийском побережье. И собственно туда мы поехали из центра. И не зря. Оказалось это очень милым курортным городком. Чем-то он напомнила советские городки времён застоя, только чистый и ухоженный:  такая же набережная, маленькие улочки и магазинчики. Всё очень мило и уютно. И решили мы что это отличное место что бы перекусить перед дорогой. Начали искать ресторанчик - ведь хотели по быстрому, что бы не поздно выехать. Но как на зло, у нас 60 злотых на двоих, а во всех ресторанах где мы спрашиваем - не принимают кредитки. Мы решили что раз это курортный городок, то где-то возле набережной должен быть обменный пункт, ведь у нас есть ещё евро которые обязательно надо потратить. Как показал опыт, город это видимо курортный только для местного населения и с обменниками - туго. Спрашивая где есть обменник у прохожих, полицейский и продавцов на давали предположительное направление где он мог бы быть ("возле вокзала"). Так, в поисках обменника, мы и обошли за полтора часа весь город. Ничего не найдя вернулись на набережную, в первом попавшемся уличном кафе выпили по чашечке кофе оставив там последние наличные деньги и двинулись забирать вещи в отель в Гданьск.

[Ну что ж, а теперь вернёмся к концу предыдущего поста. дальше много про дороги и несколько фоток Сопота]
И так, сидим мы значит в машине в тихой панике. Мы и так понимали, что в связи с тем, что вместо запланированного выезда в два дня, выезжая в семь вечера наивно было бы рассчитывать приехать в Вильнюс в разумное время. И мы даже осознали, что придётся большую часть дороги ехать по польско-литовскому бездорожью, но блин БОЛЬШЕ ТРИНАДЦАТИ ЧАСОВ!!!! Прокладывая маршрут, я всё посмотрел в гугле. Гугл утверждал, что от Гданьска до Вильнюса 588 км. И это 7-7,5 часов в дороге. Немного поразмыслив решили что что-то тут не так. И тут возник очень логичный, хоть и запоздалый вопрос: какого года карты в навигационке ? И о прозрение! Карты 2008-го года! Т.е. это значит, что информация на них в лучшем случае 2007-го, а это как никак ШЕСТЬ лет. За это время можно построить много дорог.

Но что делать, если навигационка этих дорог не знает ? Мы останавливаемся на парковке отеля, подсоединяемся к интернету и смотрим маршрут в гугле. Гугл подтверждает: 588 км - 7,5 чаосв. Время прибытия 2:34. Но глупая нави нам не верит на слово. Приходится хитрить....

Пока есть интернет мы внимательно рассматриваем все города через которые ведут нас гугл и задаём их как промежуточные цели. Навигационка принимает такой маршрут и бодро сообщает, что в дороге мы при таком раскладе проведём уютных 14,5 часов. Борясь с паникой и ужасом мы всё-таки решаем поверить гуглу и отправляемся в путь.

Уже через 15 км, как только мы выхали за пределы Гданська и покатили по новёхонькому покрытию (как нам сказал хозяин отеля что к Евро-2012 дорог понастроили много), навигационка сразу же решила что мы едим в чистом поле и непрерывно начала кричать, что нам срочно нужно развернутся и ехать по дороге. Но мы, борзо проигнорировав столь разумный совет, поехали дальше.

Первые 1,5 часа дороги прошли под девизом "НУ НИФИГА СЕБЕ!!!"  Отличная трасса, великолепное покрытие, практически нем машин и можно спокойно ехать 150 км/ч. Но это как раз была трасса Гданьск - Варшава. А потом нам надо было съезжать в сторону Вильнюса. И тут началось как в сказке: "Чем дальше - тем страшней!". Сначала трасса превратилась в сельскую дорогу, которую мы чуть не пропустили, из-за того что уходила она в кусты. Но дальше было веселей.

На протяжении всего следующего пути дорога прибывала в состоянии ремонта на разных стадиях, что впрочем лишь слегка угадывалось по дорожным знакам, но при этом в полной мере чувствовалось амортизаторами.

Что, в ходе этого автопробега мы поняли ?
1. Во первых, почему то поляки ремонтируют дороги не т.к. немцы. Немцы если хотят отремонтировать одну полосу, закрывают её полностью и переносят движение на соседскую. Таким образом получается что по одной полосе едут машины в обе стороны. Между ними стоят разграничители и скорость ограничивают до 40-60 км/ч. Что делают поляки? Они ставят знак "внимание кочка" - это значит что дальше НЕТ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ! Т.е. ехать надо без асфальта.

2. Если же на дороге идёт ремонт и там только что положили свежее покрытие - там стоит знак две кочки . Это значит, что занаком идёт прекрасная дорога с великолепным покрытием, но совершенно без разметки.

Ко всему вышесказанному стоит добавить, что когда заканчивается или начинается отрезок ремонтных работ, то разница между уровнем асфальта и уровнем без асфальта приблизительно 5 см.

И так, разобравшись в вышеописанной арифметике мы уверенно едем через польскую ночь. Я за рулём, на часах приблизительно 22:30, за плечами долгий день и хочется как можно быстрее доехать. А мы ползём 70 по безасфалтью. И тут спасительные "две кочки" и знак, что это на ближайшие 19 км. Неспешно заползши на асфальтовый слой, я вдавливаю газ до пола и мы несёмся 160 по пустой тёмной дороге где-то между польским и литовским нигде. Так проходит пара минут (явно меньше чем планировалось для почти двадцати км), как вдруг фары выхватывают знак "Конец дорожных работ" и "Одна кочка"... Естественно что полное торможение тоже уже не спасает и машина под наши восторженные крики в адрес изобретательных людей и нашей собственной внимательности на скромных 90 км/ч слетает с пяти сантиметрового покрытия. В свою защиту, хочу сказать разве что, что буквально через час Боря повторил этот же самый трюк на следующем участке дороги.

Но невзирая ни на что, мы продолжаем наш путь, и где-то уже за каких-то 50-60 км до границы дорога опять превращается во вполне себе приемлемую трассу, но которой можно смело и достаточно быстро ехать. Один недостаток: всего две полосы и запрет на обгон. А впереди нас едет "черепаха" (откуда вообще взялась машина в 1:30 непонятно где в Польше - тоже та ещё загадка) 45-60 км/ч в зоне 100.  Так продолжается нескончаемые 20-25 минут.
И тут, о чудо, прерывистая линия слева, а значит, ОБГОН РАЗРЕШЁН. Дальнейшее происходит в течении буквально максимум 1,5-2 минут!!!
- Я выворачиваю руль влево и даю газ. Машина рвёт и разгоняется до 120. Я обгоняю "черепаху" и когда я уже готов вернутся в свою полосу между мной и "черепахой" "из ниоткуда" появляется разделительная панель!!!! У нас в машине паника: "Б*Я!!!! МЫ ЧТО НА ВСТРЕЧКЕ ???" "НО КАК ???" "Б*Я!!!!" я притормаживаю оглядываемся по сторонам, вроде знаки в нашу сторону стоят, разметка на дороге тоже вроде в правильном направлении. После секундного раздумья, мы приходим к выводу что это видимо просто был какой-то съезд и всё нормально. К этому моменту мы практически доехали до конца "разгонной полосы" и в том момент, когда мы решаем, что всё отлично и я уже готов дать газ, что бы нормально поехать дальше.... НАМ НА ВСТРЕЧУ ПО НАШЕЙ ПОЛОСЕ проносятся две машины! К этому моменту мы за два дня проехали почти 2000 км, не очень хорошо выспались и хорошо нагулялись за день и в принципе уже чувствовали себя уставшими и сонными.Но в ту секунду, когда пронеслись эти две машины сон как рукой сняло.  В этот момент и закончились те самые полторы-две минуты, о которых я сказал выше.

Стали мы прямо на границе разгонной полосы думать что же делать. Я говорю, надо разворачиваться, а Боря орёт: "Куда разворачиваться на автобане!? Совсем сума сошёл ? Дальше ехать надо..." Я тоже на нервах, тоже в ответ орать начинаю: "Куда дальше? Там всего одна полоса и та - встречная. Я разворачиваюсь" Начинаю поворот и именно в тот момент, когда машина оказывается ровно перпендикулярна дороге, понимаю, что этой дугой я завершить разворот не смогу и начинаю давать задний ход, что бы выравнять машину. На что Боря снова оживает: "Да ты с ума сошёл!!! Ты чего задом едешь ?" И я в ответ: "Потому что иначе мы не проходим!!!!!!!" Вообщем развернулись, едем обратно, в противоположную, от того куда нам надо сторону, а тут снова та пресловутая сплошная которая нам обогнать "черепаху" мешала. Я говорю, "сейчас через сплошную развернёмся, всё равно никого нет и дальше поедем". Боря и так как на иголках: "Нет, едь до следующего съезда". Я ему: "Мы в Польше, не понятно где, до съезда может быть и 30 и 50 км... а сейчас почти 2 ночи, а нам ещё ехать и ехать". После пятикилометрового молчания Боря говорит сквозь зубы: "Ладно...." Ну тут как-то дуги хватил и поехали мы дальше. Снова в правильном направлении.

wolwo - специально для тебя. схематический рисунок ситуации.... :)


Больше по пути ничего столь запоминающегося не происходило. Разве что хотелось бы ещё обратить внимание на ещё один дорожный польский знак, который впервые обнаруженный ввёл нас в панику. Это в красном треугольнике знак "Три кочки и на средней ЗАВИСЛА машина". Чем-то похож но смесь этих двух знаков. Мы искренне даже боялись представить, какое же качество дороги можно обозначить таким знаком.



Доехали мы до Вильнюсской ночёвки 3:50.


А теперь фотки:










Итог второго дня: 596 км. Время в дороге: 8:50 часов.
Посещено два города: Гданьск и Сопот.

Промежуточный итог: 1783 км. Время в дороге: 21:35
Suicide
Ну что ж, раз первую часть кто-то даже прочитал, попытаюсь продолжить и продержаться как можно дольше... :)




раз предыдущая часть закончилась нашим прибытием в отель в Гданьске - то продолжим с того же момента.
Отель на самом деле оказался замечательнейшим B&B c невероятно приветливым и дружелюбным персоналом. Т.к. мы приехали очень поздно, нам объяснили где будет завтрак, показали, что на каждом этаже можно себе сделать чай и пожелали спокойной ночи. А мы сразу же воспользовались чаем, душем и завалились спать... всё же 13 часов в дороге на машине утомляют, даже не взирая на то (а может именно по-этому) что двигаться практически не приходилось.

[пойти на прогулку по Гданьску]На утро мы спустились в "столовую" и как нам было обещано накануне нашли столик накрытый на двоих. На столе были сыры, колбаски, фрукты и овощи, чуть в сторонке был чай, кофе, соки и вода. Вроде бы ничего особенного... Как только мы расселись к нам подошла милая официантка и любезно поинтересовалась:
- Вам омлет или сосиску ? - мы слегка растерялись: всё же это достаточно необычный выбор. и что делать если хочется и того и другого. но подумав пару секунд, решили не вдаваться в подробности и смело сказали: "Омлет!".  Девушка кивнула и удалилась. Мы как люди иногда бывавшие в отелях до этого, ожидали что она достанет размешанный из порошка омлет и принесёт. Каково же было наше удивление, когда девушка достала из холодильника яйца, молоко, небольшую мисочку и начала делать для нас омлет. И он оказался действительно намного вкуснее чем обычный порошковый. :)

После столь милого начала дня, мы сели в машину и поехали смотреть город. Времени у нас было по плану до обеда, ибо дальше, в этот же день, было запланировано доехать 588 км по не очень идеальным дорогам Польши, и по ещё мене идеальным дорогам Литвы до нашего следующего планового лежбища - Вильнюс.

Так получилось что именно в это время Гданьске проходила ярмарка. Эта ярмарка проходит в Гданьске уже на притяжении 753-х лет! Только подумать! 753 ГОДА!!!
Естественно мы не могли упустить такой шанс. Но к нашему разочарованию оказалось что в 9:30 - это когда мы добрались до города и припарковались - ярмарка ещё даже не открылась и только первые продавцы начинали раскладывать товары на своих стендах.

Раз так то мы решили снять немного денег на какие-нибудь мелочи... Решили что 100 злотых (где-то 25 евро) нам вполне хватит. Покупать мы ничего не собирались, в два мы собирались уже выехать из города, а в ресторане на обед предположили что можно будет заплатить карточкой.

Но гуляя по полузакрытым ларькам покупая то магнитик, то ещё какую-то мелочь 100 злотых как-то закончились за 10 минут. Второй попыткой было не снимать деньги вообще, дабы не тратить на ненужную фигню. Но тут мы увидели булочки и кофе и поняли, что без денег не обойтись.

Второй раз мы решили, что теперь то мы всё поняли! И снимем в этот раз 200 злотых. Логика была простой: бы 100 уже потратили, значит ещё ненужных вещей мы будем покупать (если вообще будем) - мало, а то что от этих денег останется - потратим на еду...

О! как же мы ошибались. В итоге в банк мы ходили ещё раз, сняли ещё 700 злотых, и единственный злотые которые у нас остались были те, что я в самом начале отложил для папы, который нумизмат. Но это уже финал. А пока мы ещё гуляем по старинному немецкому городу Гданьску.

Гуляя по ярмарке мы периодически натыкались на какие-то непонятные ограждения, которые мешали мешали ходить, но мы нагло через них переступали-перелазили и шли дальше. Но один раз когда мы были как раз на дороге между двух ограждений к нам подошёл полицейский и очень вежливо, но настойчиво вытолкал наз за пределы отгороженной зоны. Мы было хотели возмутится, но тут именно там где мы стояли, проехала машина с рупором, а за ней побежали люди. Оказалось в это же время в Гданьске проходил ещё и какой-то марафон. И шёл он прямо через ярмарку.



А мы пошли дальше и набрели на ЕДУ!!!! Да, именно так! Всё большими буквами! Это была правильная еда! Шашлычки, картошечка, свиная ножка, солёные огурчики, квашеная капуста, тушёная капуста.... Мы поняли, что это именно то, что мы будем есть.



Когда до нас наконец дошла очередь заказа и мы оба закричали "Шашалыыыык!!!!", продавщица, мило улыбнувшись, спросила хотим ли мы свиной или куриный шашлык. Боря выбрал свиной, а я как человек, который уже много лет старается не потреблять свинину решился на куриный. Мы получили наши заказы и и с радостью двинулись к столам. Расселись. Шашлыки и в правду выглядели замечательно. И каково же было моё удивление, когда я, сняв первый кусок курицы с шашлыка обнаружил, что между первым и вторым куском курятины (как впрочем после каждого куска курицы) БЫЛ ОГРОМНЫЙ ШМАТ САЛА )))) Мы подумав недолго, решили, что это вероятно настолько жирные куры водятся в Польше и с удовольствием съели шашлыки.

После обеда мы мы ещё немого прогулялись по городу (уж слишком много всяких интересных стендов и ларьков было разбросано по местности), как я уже говорили сняли и потратили ещё немного денег (обогатившись произведениями польского художественного искусства, а так же подделками под классиков мирового живописного цеха), поехали в отель, загрузили в машину вещи и задали нашу следующую цель в навигационнку: Вильнюс. На часах было 18:54.

Немного подумав нави выдала результат: время прибытия в пункт назначения 7:32, время в пути 12:40, расстояние 843 км.

И тут мы реально афигели.

А в следующей части я расскажу как мы перебороли ушлую навигационную систему, и про увлекательный путь по восточноевропейскому бездорожью!

Suicide


Я не знаю, читает ли меня ещё кто-нибудь и уж тем более не догадываюсь, будет ли это всё интересно... так что начну с карты.... Это собственно и есть маршрут. которой мы проехали за 12-ть дней.....

[Кому интересно, добро пожаловать под кат! - там много букв и всего две неинтересные фотки]

А с чего всё началось ? Началось всё с того, что мы с друзьями решили поехать в Хорватию на 4-е дня. Да, именно в Хорватию. Но т.к. большая компания в Хорватию не сложилась, а моему другу Боре вместо 2-х дней отпуска, которое он просил, навязали три недели, то мы остались без компании и без плана что делать.

Спасла ситуацию как всегда случайность: Боря в телефонном разговоре сказал две важные вещи: он ни разу не был в Прибалтике, и он собирается продавать свою машину. Эти два факта сложились в моей голове во фразу: "Ну так давай убъём её (машину) окончательно: поехали туда (в Прибалтику)!"

И тогда началось планирование и всё такое, которое в итог закончилось практически тем маршрутом на карте и временным промежутком в 12 дней.

План был строгим, предполагал частые подъёмы в 7 утра и очень продуктивной траты времени.... и как легко догадаться выбились мы из плана ещё даже до первого дня.

День пред первый и первый: Швебиш Халь - Мюнхен - Гданьск
Всё было запланировано очень просто: во вторник, 12-го августа, сразу же после работы (предположительно в 6 вечера), Боря выедет из города-героя Швебиш Халя и направится в Мюнхен, откуда и будет начат 12-ти дневный автопробег ранним утром следующего дня.  До Мюнхена 230 км - а значит приблизительно 2,5 час в пути.

Как всегда в тех случаях, когда всё запланировано до минуты, кое-кто задержался на работе и приехал в Мюнхен, вместо предположительных 9-10 вечера, в скромном начале второго ночи. Пока были обсуждены детали и всякие мелочи - прошло ещё 1,5 часа и отбой прозвучал только к трём утра. После этого естественно ни о каком выезде в 7:30 - 8:00 речи уже быть не могло.

В общем, с поздним подъёмом, завтраком и спорами мы покинули сели в машину в столице Баварии в 10:00.... Ну не страшно, мы, избаллованные немецкими дорогами, предположили что проехать 1190 км до польского города Гданьска получится за каких-нибудь 10-11 часов.:) О как наивны мы были!

Что можно сказать про первый день дороги? В принципе ничего. Ничего сверх естественного в этот день не произошло, кроме того, что ехали мы практически 13 часов и приехали в отель в 23:45, что если подумать НЕВЕРОЯТНО мало с учётом того, что практически не потеряли времени в пробках.

Как только стало понятно в котором часу мы можем потенциально оказаться в Гданьске, мы остановившись где-то на заправке и чудом словив интернет, заказали отель. Что бы не оказаться у закрытой двери я позвонил и на беглом английском попытался объяснить, что мы приедем очень поздно, скорее ближе к полуночи. После секундной задержки голос в телефоне говорит: "Говорите по Русски ?" И после этого мы продолжили диалог по русски. Как мы с удивлением узнали, в отеле остался только один двухместный номер и нашу просьбу о двух раздельных кроватях они удовлетворить не могут, но предложили бесплатно отменить заказ. Т.к. мы были уже достаточно уставшими, а кроме того интернет соединение было не самым лучшим, мы решили что на одну ночь мы сможем смирится с такими недостатками.

Тогда мы ещё не знали, как часто нам придётся именно с этим "недостатком" мирится в течении путешествия. :)

Собственно хотелось бы разбавить такое огромное количество букв фотками, но в силу того, что практически  весь день был проведён в непрерывной езде, то могу порадовать тех, кто добрался таки до этого места фотографией ветряков на фоне грозового неба на выезде из Германии и "Рестораном у Дороги" где-то в Польской глуши... :)

Ветряки:


Польская глушь:



Итог первого дня: 1187 км. Время в дороге: 13:45

Suicide
Что-то давно не писла, да и фильм в принципе уже достаточно давно отсмотрен, так что надо бы.

Фильм "Strangers on a train" - 8/10 - вышел в 1951 году и всё ещё чёрно белый. Это криминальная драмма, сюжет которой в последствии послужил основой для невероятного потока фильмов самых разнообразных жанров. А всё очень просто в поезде к человеку подсаживается мужчина и предлагает обменятся убийствами. И казалось бы за следующие 60 лет тему уже так изкрамсали что смотреть будет скчно и неинтересно, но тут всё иначе. Фильм увлекательный и напряжённый. Потому что криминальная составляющая служет скорее оформлением, что бы показать людей, их характеры, способность справлятся с эстремальными ситуациями и вообще определятся со своими жизненными позициями. Рекомендации к просмотру: для тех, кто любит криминальные драмы.
Suicide
третий фильм в моей программе. Я всё никак не привыкну к манере игры актёров того времени... и я не могу понять что именно меня цепляет. То ли то как они переигрывают, то ли не доигрывают... не знаю.

Итак North by Northwest - 8/10 - это триллер с элементами мистики и шпионского фильма. Первая треть фильма НЕВЕРОЯТНО хороша. Мне кажется что весь современный жанр mind-fuck фильмов вырос именно из первой трети этого фильма. А потом всё как-то становится обычно на какое-то время. Напряжённо становится следить снова, когда фильм неожиданно превращается в своеобразный фильм-нуар - с появлением загадочной блондинки. Под конец фильм окончательно превращается в шпионский триллер.... Фильм в целом интересен, разнообразен и красочен. Смотреть стоит, но с условием, что, как мне кажется, фильм не для всех, по крайней мере в наши дни.
tvhead
Второй фильм Хичкока просмотренный мной: Dial M for Murder. Русские опять почему-то убили переводом смысл названия переведя фильм как "В случае убийства набирайте «М»", хотя если фильм посмотреть, то становится понятно, что фильм надо было перевести как я перевёл вверху.... Но довольно об этом.

Итак: Dial M for Murder - 9/10 - Абсолютно гениальный фильм. Триллер высшей категории. Герои прорисованный отлично и актёры отигрывают их великолепно. Музой Хичкока и тут выступает Грэйс Келли, и хотя предыдущий фильм, отсмотренный мной вышел на год позже, в нём Грэйс Келли смотрелась как молоденькая глупышка. Тут она выглядит как молодая но зрелая женщина, которая умна, но наивна. И она играет великолепно. Это очень камерный фильм. В нём минимальный набор актёров и минимальное количество мест действия и при этом он самодостаточен и прекрасен. Рекомендую всем, кто его не видел и любит психологические триллеры.
3rd-Jan-2013 06:51 pm - Хичкок....
tvhead
Как-то так получилось что считая себя знатным киноманом, так и не добрался до того, что бы отсмотреть филмы такого знатного режисёра как Альфред Хичкок...  кроме Rear Window, но и это уже много лет назад. :)

А тут в силу обстаятельств поднакопилось у меня на полочке масса фильмов этого мэтра. И решил я их отсмотреть. Ну и по ходу отсматривания буду комментировать и оценивать. Но в силу природной лени, особо распространятся не буду. Итак первым номером:

To catch a thief  - 7/10 -  Отличные панорманые съёмки Ниццы. Сразу же хочется туда. Грэйс Келли великолепна, как только она появляется в кадре понимаешь, почему вся Америка была в неё влюбленна. А вот мужчины тех лет ни внешне, ни манерой игры мне не нравятся. Да и история хоть и не плохая, но какая-то притянутая за уши и в принципе достаточно предсказуемая. 
ampel
1. Попутешествовать: Рим, Флоренция, Нью-Йорк как минимум....
2. Уделять больше времени саксофону.
3. Вернутся к изучению Испанского.
4. Решить наконец вопрос машины. (желательно в первые две недели нового года)
5. Попробовать начать учить ещё какой-нибудь язык.
6. ТРАТИТЬ МЕНЬШЕ ДЕНЕГ НА ВСЯКУЮ ХРЕНЬ!!!!


Ну и всех с новым годом! :)
Suicide
Итак, давно ничего не писал, т.к. был у меня отпуск. Отпуск был насыщенный, как видно из заголовка и про то что там происходило писать лень, да и wolwo достаточно писала (1; 2; 3; 4; 5; 6; 7;8;9;10; 11). Поэтому расскажу про затраты.
1. Перелёты:
благодаря alexcheban начался поиск. Все рейсы были найдены чере http://www.skyscanner.net Всего было 6 перелётов. Заказы делались приблизительно за 2-3 недели до полётов. Как оказывалось в процессе покупки билетов цены найденные на сайте отличались от реальных. В некоторых случаях в 4 раза... из-за чего приходилось менять план. Так что сначала всегда надо заказывать ВСЕ перелёты, а потом на основании этого уже искать отели.

Мемминген - Порто (Райнэйр) - €44 включая 15 кг. багажа за которые надо было доплачивать.
Порто - Лиссабон - Порто (ТАР) - €98 туда-обратно. 23 кг багаже.Это был самый дорогой перелёт и как оказалось самый лишний. т.к. из Порто в Лиссабон ездит поезд который стоит 22,5 в одну сторону и идёт 3 часа. Перелёт занял даже больше времени, т.к., хотя сам полёт и длился 35 минут, надо было добраться до аэропорта, быть там за час до вылета, плюс дождаться багажа и добраться потом от аэропорта в город.... Ну и ещё ко всему рейс задержали на 40 минут....
Порто - Барселона (Райнэйр) - €42 доплата за 15 кг. багажа уже включены в эту сумму.
<Барселоно - Малага (Иберия) - €79 23 кг. багажа бесплатно на внутренних рейсах при Электронном билете и онлайн чекине. Иначе надо было бы доплачивать.
Малага - Мемминген (Райнэйр) - €58 доплата за 15 кг. багажа уже включены в эту сумму.

Подводя итог можно сказать что внутренние рейсы оказывались дороже, с другой стороны на них всегда была включено большая квота на багаж.

2. Отели
Практически все отели были найдены через поиск отелей того же http://hotels.skyscanner.net. Прелесть ресурса в том, что он ищет по большинству поисковиков таких как hrs, book, otel, etc. а также показывает в фотографии, комментарии и оценки со всех этих сайтов. что предоставляет массу полезной которая даёт возможность сделать правильный выбор. Кроме того сайт предоставляет отличные возможности добавления фильтров для поиска. Все приведённые ниже цены для одного двухместного номера с двумя кроватями для дух посетителей. Все отели (кроме аэропорта Порто) были в самом центре города. не далее 1 кг. от точки считающейся центром.
Порто (2 ночи + завтрак) - 88 евро. - отель хоть и был всего 2* - по комфорту, удобствам и размеру комнаты, а так же по объёму и качеству завтрака мог бы лекго претендовать на 3-4....
Лиссабон (2 ночи + завтрак) - 90 - как оказалось скорее не отель а хостел, хотя и позиционирует себя как 3*. Качество завтрака, размер комнат и обстановка - скорее на 2*, но всё равно, чистенько и ухоженно.
Порто (1 ночь) - 52 евро. Из-за того, что цены на перелёты не соответствовали найденным изначально, пришлось одну ночь ночевать в Порто и лететь дальше в Барселону в 6:30. Надо было найти отель как можно ближе к Аэропорту. Этот находился в 10 минутах ходьбы от нужного терминала. При заказе было сказано, что завтрак не включён. Не взирая на это завтрак был не только предложен, но и специально для нас накрыт в 4:00 утра!
Барселона (1 ночь + завтрак) - 67 евро. 3*. Реально качественные три звезды.
Малага (4 ночи без завтрака) - 144 евро. Завтра можно было докупить в отеле за 4 евро на человека, но т.к. он того не стоил, опробован он был всего единожды. В остальном 3* заказаны - 3* получены.

3. Съёмные автомобили.
Машину мы брали на прокат дважды в Порто и в Малаге. В обеих случаях через http://www.mietwagenmarkt.de
Порто:  Hetz  (1 сутки, Рено 306)  - 25 евро. 20 евро. (Vollkasko + 500 Selbstbeteiligung)  + 5 евро дополнительная страховка - что бы без всяких доп. расходов. Отличный сервис, великолепно говорят по английски, попытались навязать к свой цене 15 евро за страховку без Selbstbeteiligung. После получения информации что таковая имеется вычеркнули из счёта.
Малага: Avis/Budget (2 суток, VW Polo) - 75 евро. При заказе цена была 42 евро + 10 евро доп. страховка как и в предыдущем случае. В итоге вписали по 10 евро ещё своих за страховку, когда я им сказал, что не надо, покивали, в итоге сняли с кредитки таки с дополнительными 20 евро. При попытке поговорить с немецким представительством Budget был послан нахер, с комментарием, "у нас нет доступа к Испанским заказам. Звоните в Испанию". Хотя заказ был сделан через немецкий Бюджет.  По английски народ говорит с трудом и плохо. Сервис отвратный. В общем на будущее буду обходить и Budget и Avis десятой дорогой, чего и вам желаю.

ИТОГ:
Перелёты и проживания: 553 евро на человека.

Плюс ещё 100 на машину.
Ещё можно было сэкономить 50 на перелёте в Лиссабон, но это уже не так страшно.
Suicide
... первый шаг сделан! Билеты заказаны:
64.48 КБ


теперь очередь за отелями.....
Suicide
.... прикольно, что снова решил что-то реально написать только после очередной поездки в Таллинн... с тех пор ничего здесь не писал...

но и сейчас писать не много буду.... вернусь к оооочень давно начатой идее коротких рецензий на недавно отсмотренные фильмы....

Dirty Girl (2010) - Замечательное raod movie. Атмосфера 80-х, Джуно Темпл - лапочка лапочкой.... Прикольное повествование. 8/10

Tinker, Tailor, Soldier, Spy (2011)  - какой-же фильм нудный за исключением некоторых моментов. Да, Гэри Олдмен как всегда молодец, хоть и выглядит на 20 лет старше себя же в "Тёмном Рыцаре". Как правильно заметила andeadd. Фильм невероятно гейский. Ни одного значительного женского персонажа... вообще... НиачОм! 3/10

The Girl with the Dragon Tattoo (2011/USA)  - как фильм сам по себе, в принципе, нормально, но всем кто смотрел шведский оригинал - смотреть этот только если вы фанат Дэниэл Крэйга. Если не смотрели шведский и не смотрели этот - посмотрите лучше шведский. Если этот, зная шведский, я оценю на 7/10. За великолепный актёрский ансамбль в первую очередь, то шведский....

The Girl with the Dragon Tattoo (2009/SWE) - однозначно 9/10. Всё таки шведы лучше почувствовали своего автора и лучше подабрали актёров под персонажей, и персонажей создали более многогранных.

Drive (2011) - это просто луч света в кино-безобразии прошлого года.... Музыка, камера, режиссура... всё на своих местах и на высшем уровне. Да, сюжет сам по себе ни в коем случае не нов, но подан очень хорошо и в достаточно новом ракурсе. Редкий пример прошлогоднего кино попавшего ко мне на "to Buy list" - 9/10

Kill the Boss (2011) - невероятно средняя комедия. Если бы не Спейси, Энистон и Фарелл в роли боссов, фильм можно было бы вообще выкинуть. Но Спейси как всегда на высоте, а Энистон неверояно соблазнительна... :) 5/10

The Ides of March (2011) - я политические драмы вообще не очень люблю, но этот хорош. 7/10

Sherlock Holmes - Game of Shadow (2011) - Фильм зрелищный, актёры стараются и всё бы хорошо, НО! во-первых все знают чем всё кончиться с самого начала.... Во-вторых в нём нет никаких новых идей по сравнению с первой частью.... И в-третьих: нафига из Райхенбахского водопада делать водопад размером с Ниагару ??? В общем, в отличи от первой части. Посмотреть и забыть. 7/10

I am number four (2011) - филь без смысла и сюжета. по путнкту за Олифанта, Терезу Палмер и Диану Агрон.... итого 3/10

Kung Fu Panda 2 (2011)- в отличии от первой части, я не помню сюжета, но ошушение позитива осталось. Всё красиво и мило. Добро побеждает. Хороший мульт. 7/10

Meet Monica Velour (2010) - Ким Катрэлл в роли порно-звезды 80-х. Сейчас ей далеко за 40, за спиной неудачный брак, маленькая дочь... И 17-ти летний фанат её той, молодой, который в жизни встречает объект своих фантазий....  замечательный coming out of age фильм. - 8/10

Cars 2 (2011) - Вторая часть коротая полностью держит планку первой. Отличный мультфильм про полюбившиеся нам живые машинки. 8/10

Battle: LA (2011) - я обажаю фантастические экшен фильмы... НО ПОЧЕМУ ИХ РАЗУЧИЛИСЬ СНИМАТЬ ????? Это очередной пример того как вроде бы многообещающий треэлер оказываеться неравноправным придатком к совершенно пустому фильму.... 3/10

Exit through the gift shop (2010) - Я с большим скепсисом и умеренной нелюбовью отоношусь к документальным фильмам. Но этот - исключение. Мотивацие для просмотра было то, что я в восторге от Бэнкси, но его в фильме не много. Что в свою очередь никак не делает фильм хуже. Если вам интересен стрит-арт как таковой и его история в частности - этот фильм для вас. От меня - 8/10

Ну и пожалуй закончим на сегодня... :) 
Suicide
Оригинал взят у ibigdan в 10 красивейших геологических чудес
Наша планета является величайшим и красивейшим творением, где встречаются настолько поразительные места, что просто захватывает дух.

Многие из них формировались естественным образом, как например, при извержении вулкана или падении метеоритов.

1. Большая голубая дыра



За пределами Белиза, страны в Южной Америке, находится практически идеальная круглая дыра, диаметр которой составляет 0,4 км. Глубина воды в этой дыре -145 м, что придает ей глубокий голубой цвет. Туристы со всего света погружаются в Большую голубую дыру Белиза, чтобы полюбоваться удивительными видами рыб в ее прозрачных водах. Считается, что этот восхитительный геологический объект сформировался миллиарды лет назад, когда вода поднялась над пещерами.



читать и смотреть дальшеCollapse )

Suicide
Оригинал взят у ibigdan в 33 логотипа с секретом
Некоторые из логотипов могут играть с аудиторией, показывать больше тем, кто в состоянии видеть больше, содержать в себе много информации о бренде. И всё, что нужно сделать — просто вглядеться в детали и восхититься остроумию авторов и умению вложить многое в малое.

Ниже представлена порция символичных логотипов с подтекстом, некоторые из которых пока не более чем концепт, ожидающий своего клиента.

Музыкальный ресторан

Где пьют вино и слушают музыку.



смотреть дальшеCollapse )

Suicide
Оригинал взят у trasyy в Что едят в разных странах
Немецкий фотограф Петер Менцель объехал более 20 стран мира, снимая среднестатистические семьи на фоне продуктов, закупленных на неделю.

Япония. Семья Укита из Кодаиро. Потрачено $317.25. Любимая еда: сашими (блюдо из рыбы), фрукты, пирожные, чипсы
Далее под катомCollapse )



Suicide
Оригинал взят у kir_1007 в Заказ вкусного чая через интернет.
Получил очередную посылку из Англии с кофе и чаем. И подумалось, а может кому тоже интересно?

Далее много слов и картинки на 1.5 мегабайта.Collapse )

This page was loaded Jul 26th 2017, 6:34 am GMT.